100μm의 두께는 얼마나 됩니까? A4용지 한장 정도의 두께입니다. 그리고 리튬전지 패키지의 핵심 소재인 알루미늄 라미네이트 필름의 두께이기도 하며, 이 정도의 얇은 필름이 리튬전지 패키지 가격의 거의 20%를 차지한다. 리튬 배터리의 5대 기본 소재 중 가공이 가장 어려운 소재 중 하나인 알루미늄 라미네이트 필름은 중국에서 대량 생산이 이루어지지 않은 유일한 소재라는 사실을 모르고 계십니다. 통계적으로 알루미늄 플라스틱 필름의 국산화율은 3C 분야에서 약 40%, 파워배터리 분야에서는 25%에 불과하다(나머지 4개 기재의 국산화율은 90% 이상). 국산화에 실패한 가장 큰 이유는 펀칭 깊이, 전해액 저항성, 배리어 성능 등에서 여전히 국산 알루미늄 적층필름과 수입품 사이에 격차가 있기 때문이다.

알루미늄 적층 필름은 5개 층의 재료로 구성되며, 가장 바깥쪽 층은 나일론 층(BOPA 필름)으로 알려져 있습니다.리튬 배터리 필름. 이 층이 알루미늄 라미네이트 필름 두께의 약 2%를 차지하며 우수한 내충격성, 내천공성, 내열성, 마찰 저항성 및 절연성을 갖추어야 하는 리튬 배터리 "장갑"의 역할을 한다는 것은 거의 상상할 수 없습니다. 알루미늄 적층 필름의 펀칭 깊이 성능을 결정하는 핵심 소재입니다. 이렇게 얇은 필름인데, 국내 가격이 톤당 10만 원이 넘을 때도 있었고, 품절과 공급 부족이라는 딜레마에 빠지기도 했습니다. 오늘날에도 중국 내에서 알루미늄 적층 필름용 BOPA 필름을 생산할 수 있는 회사는 아직 소수에 불과합니다.

그런데 제조 능력은 물론, 제품의 품질까지 세계 최고 수준에 도달한 중국 기업이 있습니다. 국내 시장의 주요 공급업체가 되었을 뿐만 아니라 일본, 유럽, 미국에도 제품을 판매했습니다. Sinolong Advanced Material의 "나일론 필름 킹" 중 하나입니다.

BOPA는 세계적으로 생산 난이도가 높은 기능성 필름으로 인정받고 있으며, Sinolong Advanced Materials는 순차 기술, 기계적 동시 연신 기술 및 LISIM 동시 연신 기술을 성숙시키고 숙달한 세계에서 몇 안 되는 회사 중 하나입니다. 자회사 Xiamen Changsu는 연간 85,000톤의 생산 능력을 갖춘 11개의 생산 라인을 보유하고 있으며 세계 1위를 차지하고 있습니다. 국내 및 국제 시장에서 수년간의 심도 깊은 성장을 거쳐 Sinolong Advanced Materials는 국제 무대에서 BOPA 영화 산업의 "중국 명함"이 되었습니다.