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민간 항공 플라스틱 제한 명령이 발효되었을 때 Air China가 어떻게 친환경 비행을 달성했는지 살펴보겠습니다!

더 나은 미래를 향한 비행

플라스틱 제한이 대규모로 시행되었습니다.

민간 항공국이 "민간 항공 산업 플라스틱 오염 제어 작업 계획(2021-2025)"을 발표하고 구현한 이후 모든 민간 항공 기업은 자체 플라스틱 오염 방지 및 제어 작업을 전개하기 위해 많은 노력을 기울였습니다.

기내에서 분해되지 않는 플라스틱 빨대, 휘젓는 막대, 식기/컵, 포장 봉투 및 기타 일회용 제품의 오염에 대응하여 Air China는 "플라스틱 제한 및 탄소 감소 행동 정당"으로 활동하고 "플라스틱 사용 금지"를 적극적으로 실시합니다. 제한” 및 “플라스틱 금지” 조치

1、표면에서 공중으로, "플라스틱 제한 설정 항해"

2022년 1월 1일부터 Air China의 국내선(지역 포함) 항공편은 일회용 비분해성 플라스틱 식기 제공을 중단하고 환경 친화적인 제품으로 교체했습니다.

일회용 플라스틱 포장의 대규모 소비자인 Air China는 최근 일회용 식기 포장 문제를 해결하기 시작했습니다.포괄적인 평가 후 Air China는 내부에서 외부까지 친환경적이고 지속 가능한 식기 구조를 구현하기 위해 생분해성 BOPLA를 포장재 대체재로 선택했습니다.

BOPLA는 바이오 기반, 퇴비화 및 분해 인증을 획득했을 뿐만 아니라 유럽 및 미국의 환경 보호 및 식품 안전 규정을 준수하며 식품 접촉 요구 사항을 충족할 수 있습니다.또한 해상 운송 테스트 및 모의 2년 노화 테스트를 통과했습니다.분해 가능한 포장 백은 이상적인 솔루션을 제공합니다.

2、생분해성 BOPLA는 큰 잠재력을 가지고 있습니다.

사실, 탄소 감소에 대한 세계적인 합의하에 플라스틱 제한과 탄소 감소는 민간 항공 산업이 "이중 탄소" 목표를 달성하기 위한 강력한 수단이 되었으며, BOPLA는 바이오 기반 분해성 폴리락트산을 원료로 사용합니다.이축 연신 기술로 얻은 생분해성 이축 연신 필름, 대규모 생산 및 응용은 플라스틱 포장 분야에서 제품의 탄소 발자국을 효과적으로 줄일 것이며 포장 감소, 환경 보호 및 탄소 감소에 대한 더 넓은 긍정적 의미를 갖습니다.

"2021-2025 중국에 따르면보플라(이축 연신 PLA) 산업 시장 모니터링 및 향후 개발 전망 연구 보고서”에서 Xiamen Changsu는 기능성 필름 분야에서 세계를 선도하는 기업이자 세계 최대의 BOPA 제조업체입니다.지난 6월 Xiamen Changsu는 BOPLA 필름 기술의 돌파구를 마련하고 양산에 성공했다고 발표했다.이것은 중국에서 처음으로 대량 생산된 생분해성 이축 연신 필름입니다.

3、 녹색 비행을 달성하기 위해 다차원 탄소 감소

다른 관점에서 Air China는 에너지 절약형 항공기 도입 및 항공기 업그레이드에서 노선 네트워크 최적화, 제트 연료 소비 및 이산화탄소 배출 감소에 이르기까지 "이중 탄소"를 향한 움직임을 결코 멈추지 않았다는 점을 언급할 가치가 있습니다. 더.차량이 공항에 도착하면 APU가 대신 사용됩니다. Air China는 지속적으로 운영 효율성을 개선하고 자체 탄소 배출이 환경에 미치는 영향을 최소화합니다.

碳排放

또한 Air China는 승객이 비행 중 탄소 배출량을 이해할 수 있도록 APP에 승객 탄소 배출량 계산기를 출시했습니다.승객은 항공 마일리지 또는 현금 결제를 선택하여 식림 및 기타 탄소 배출 감소 프로젝트에 참여할 수 있으며 "탄소 중립화"에 쉽게 참여할 수 있습니다.

Air China와 같이 "이중 탄소" 목표를 목표로 친환경 비행을 달성하기 위해 여러 가지 조치를 취하고 있는 항공사가 많이 있습니다.중국 민간 항공 산업에서 "탄소 피크 및 탄소 중립" 실현에 기여하는 동시에 "비행 꿈"을 더욱 제한되지 않고 자유롭게 만듭니다!

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게시 시간: 2022년 8월 11일